Книга: Как привлечь туристов и стать туристическим брендом в России

Наведение порядка в расписании движения транспорта

Наведение порядка в расписании движения транспорта

Надо сказать, что потихоньку ситуация в этой сфере меняется к лучшему. Тем не менее далеко не всегда у путешественника есть возможность еще до поездки найти расписание движения автобусов, пригородных электричек или водного транспорта в той или иной местности. Исключения составляют наши города-миллионники, но и то не всегда. Хорошо, если добрые предшественники сфотографировали табло с расписанием и вывесили его на тематическом интернет-форуме. Почему об этом не заботятся городские или сельские власти, ожидающие приезда туристов, а также турфирмы и службы размещения – непонятно. Ведь расписание меняется не каждый день, а собрать информацию и обнародовать ее на сайте раз в полгода не так уж и сложно. Или, на худой конец, опубликовать телефоны транспортных компаний, где можно уточнить расписание движения.

Мечта всех туристов, путешествующих самостоятельно, – внятная схема движения городского транспорта, т. е. на каком автобусе, троллейбусе, трамвае или метро можно добраться из пункта А в пункт Б. Конечно, можно взять такси и не ломать голову, но не надо забывать, что далеко не всем россиянам такси по карману. Да и иностранные граждане опасаются российских таксистов. В идеале на узловых станциях должны появиться электронные терминалы. Отметив начальную и конечную точку на карте терминала, можно получить варианты движения разных видов городского транспорта, т. е. по аналогии с тем, как организована система поиска, например, на сайтах по продаже железнодорожных билетов (www.rzd.ru, www.poezda.net, www. tutu.ru и др.). Но это в идеале. А пока электронные терминалы, увы, «страшно далеки от народа», особенно от сельских поселений, находящихся в 300–500 км от крупных российских центров. Как же быть?

Во-первых, объекты туристического интереса, как правило, известны, поэтому не лишним будет на вокзале, куда прибывают туристы, установить информационный щит с обозначением ключевых достопримечательностей и указанием пути следования (расстояние, номер маршрута, время в пути).

Во-вторых, схема движения городского и пригородного транспорта – это та полезная мелочь, которую туристы готовы купить за небольшие деньги, даже если в ближайшее время они не собираются снова вернуться в этот город или поселение («Не мне, так друзьям пригодится!»).

В-третьих, никто не отменял телефонную справочную службу, тем более что при звонке с мобильного телефона деньги списываются автоматически. Но важно, чтобы операторы такой службы были в состоянии быстро и четко объяснить дорогу.

В-четвертых, в связи с бурным развитием средств связи в скором времени широкое распространение получат электронные приложения, которые позволят получать маршрут и расписание на мобильный телефон. Тогда и терминалы не понадобятся. Уже сейчас на некоторых российских сайтах можно скачать расписание поездов для смартфона. Правда, такие приложения имеют смысл, если городской транспорт ходит по расписанию, а не как ему вздумается. А вот что придумали в Швейцарии.

Сейчас идет работа над приложением для смартфонов, чтобы всю информацию о движении поездов можно было бы иметь под рукой.

Оглавление книги