Книга: Внедрение SAP R/3: Руководство для менеджеров и инженеров

Оптимизация, планирование и исполнение цепи поставок SAP

Оптимизация, планирование и исполнение цепи поставок SAP

Инициатива «Оптимизация, планирование и исполнение цепочки поставок SAP» является частью инициативы SCM и обеспечивает рамки для интегрирования прогнозирования, планирования, оптимизации и исполнения цепочек поставок с системами онлайновой обработки транзакций SAP R/3, системами поддержки принятия решений в SAP Business Information Warehouse (BW), и системой автоматизация продаж и управления отношениями с клиентами (CRM). Это дает возможность интегрирования информации и соответствующих решениях по всей цепи поставок, превращая ее в единую, автоматизированную и оптимизированную инфраструктуру.

Многие компоненты SAP SCOPE еще разрабатываются, однако основные компоненты следующие:

• SAP Advanced Planner and Optimizer (APO)

• Система поставок между предприятиями SAP (business-to-business procurement, B2B)

• Система исполнения логистики SAP (logistics execution system, LES)

На рис. 21.1 показаны компоненты Управления цепочками поставок SAP. Последующие подразделы дают краткий обзор вышеуказанных компонентов.

Рис. 21.1. Схема менеджмента цепи поставок SAP.

Усовершенствованное планирование и оптимизация

SAP Advanced Planning and Optimization (APO) представляет собой полный набор инструментов цепи поставок для развитого планирования и принятия решений. В соответствии с накопительной философией SAP, APO также можно кон фигурировать с целью обеспечения оптимизации автоматизированных решении и сообщений в реальном времени о происходящих событиях, присущих данной отрасли промышленности, компании или даже отдельной задаче. SAP APO использует целую библиотеку передовых алгоритмов оптимизации и блок оперативной обработки, что обеспечивает высокое качество планирования и оптимизации.

Рис. 21.2 дает схематическое представление о компонентах SAP АРО, описание которых будет дано в следующих разделах. SAP АРО может также работать с унаследованными системами.

Рис. 21.2. Обзор SAP АРО.

Планирование спроса

Планирование спроса — это набор статистических инструментов для прогнозирования и функций планирования, дающий компании возможность подготавливать точные прогнозы и основанные на них планы.

Планирование спроса интегрируется с операционными системами SAP R/3 и SAP BW, которые реализуют точнейший анализ планируемых, оперативных и исторических данных. Также возможно взаимодействие с АРО Alert Monitor для сигнализации о проблемах возникающих в отношении планируемых сценариев.

Планирование спроса предоставляет средства для выполнения следующих задач:

• совместное прогнозирование

• прогнозирование спроса на новый продукт

• менеджмент жизненных циклов продукта

• планирование продвижения и маркетинга продукта

• анализ.

Компонент «Доступно по заказу»

Компонент «Доступно по заказу» (Available-to-Promise, ATP) выполняет многоуровневые проверки компонентов и мощностей в реальном времени, а также производит анализ методом моделирования, дабы подтвердить, что компания способна справиться со спросом и предложением на какой-то определенный продукт или услугу.

Этот компонент также осуществляет постоянный контроль за наличием продукта по всей цепи поставки с тем, чтобы обеспечить доставку конечным потребителям по заказу. Global ATP имеет автоматические функции для выполнения следующих операций:

• замена не имеющегося в наличии продукта другим

• изыскание материалов из дополнительных источников в случае нехватки их в определенных местах

• распределение продуктов и компонентов на основании ранее определенных критериев.

Планирование и развертка сети поставок

Компонент планирования и развертки сети поставок (Supply Network Planning and Deployment) позволяет компании моделировать, анализировать и синхронизировать всю ее систему поставок вместе с соответствующими ограничениями. Этот компонент позволяет производить планирование на общем и детальном уровнях, в первую очередь на тактическом временном промежутке. Он позволяет синхронизировать всю деятельность компании по закупке, изготовлению, инвентаризации и транспортировке. Соответственно, он способствует последующему планированию материалов на всем протяжении цепи поставок.

Компонент развертки использует текущий статус материального инвентаря по всей сети распространения с целью динамично сбалансировать и оптимизировать сеть распространения на регулярной основе. Этот компонент выполняет следующие задачи:

• определение оптимального распространения поставки

• выполнения анализа «на случай, если…»

• динамическое сопоставление спроса и предложения для улучшения работы распространительной сети

• технологии VMI

• использование планирования продаж и операций (Sales and Operations Planning, SOP) для интеграции маркетинговых планов и менеджмента цепи поставки.

Планирование производства и составление подробных графиков

Планирование производства и составление подробных графиков необходимо при разработке планов производства и календарных планов, которые оптимизируют использование ресурсов на основе таких методов, как теория ограничений Э. Гольдратта. Этот компонент облегчает следующие задачи:

• выполнение детального планирования материалов и мощностей

• выполнение календарного планирования вперед и назад на многих уровнях

• синхронизация календарных планов и изменений на многих уровнях ВОМ

• выполнения анализа «на случай, если…» для различных описаний отношений

• выполнение интерактивного календарного плана и оптимизации плана.

Пульт управления цепочкой поставок

По функциональности, пульт управления цепочкой поставок схож с пультом управления, описанным в главе 20. Это помогает при управлении цепочками поставок с целью представления полной картины по всей протяженности цепи. Пульт управления цепочкой поставок представляет собой графическую панель инструментов для моделирования, навигации и контроля над всеми узлами цепочки поставок и выполняет следующие задачи:

• графическое представление цепи поставок

• увеличенное изображение на интересующих участках при любом уровне детализации

• мониторинг материалов, мощностей и ограничений при транспортировке и хранении

• обеспечение работы матриц показателей: выполнение доставки, пропускная способность, затраты и т. д.

• предупреждение об исключительных ситуациях и извещение о сбоях.

Система обмена поставками между предприятиями

Система обмена поставками между предприятиями — SAP business-to-business (В2В) — делает возможной поставку непроизводственных товаров и услуг, включая услуги по техобслуживанию, вспомогательные и производственные материалы (Maintenance and Repair Operations, MRO). MRO обычно характеризуются высокообъемными малоценными транзакциями по таким параметрами как офисные поставки, запчасти и поставки оборудования, предметы потребления, смазочные масла и т. д. Это управляет целым процессом, передавая данные работникам на экраны компьютеров. Также вносится вклад в самообслуживание работников, увеличение точности, снижение временных затрат на циклы транзакций и снижение расходов при обеспечении полного контроля и прозрачности для отдела закупок.

SAP В2В procurement занимается следующими процессами:

• создание и техобслуживание MRO

• создание приказов о закупке по каталогам и без них

• согласие или несогласие на закупку

• статус и прослеживание заказов на покупку

• выписка счетов-фактур

• отчеты о показателях.

В2В оставляет на долю отдела закупок вопросы стратегического управления поставками и закупки основных материалов, необходимых для производства; требования к распространению, контролируемые планированием требований к материалам (MRP) и инструментом составления планов и графиков (Advanced Planning and Scheduling, APS). SAP B2B может быть интегрирован с SAP R/3, а также работать через интерфейс с унаследованными и прочими системами. SAP В2В использует BAPI (Business Application Programming Interfaces) чтобы иметь доступ и возможность улучшать деловые качества и многоязыковую способность основы R/3 business. SAP В2В создан и используется независимо от текущего уровня релиза ядра системы SAP R/3.

Система исполнения логистики SAP

Система исполнения логистики (Logistics Execution System, LES) является частью инициативы SCM SAP и работает с требованиями менеджмента компании по транспортировке и складскому хранению. Может гибко интегрироваться с другими функциями, такими как производство, снабжение, хранение, распространение, транспортировка, продажа и сервис.

Управление транспортировкой

Управление транспортировкой охватывает следующие функции:

 Календарное планирование: помогает при быстрой подготовке высокоточных календарных планов и путевых планов, которые дают возможность предоставить клиентам оптимальный, надежный и экономичный сервис. Рассматривает транспортировку как составную часть цепи поставок и, таким образом, дает компании возможность оптимизации всех планов и путей транспортировки. Календарное планирование также предоставляет набор средств для планирования перевозок вручную или автоматически на основе заранее определенных правил.

 Выполнение: помогает в различных аспектах выполнения перевозок, а именно: при регистрации отгрузки, назначении мест загрузки и разгрузки; с документацией (включая иностранную торговую документацию) и сообщение с транспортными компаниями. SAP также поддерживает интерфейс с транспортными системами, соединенными с системой глобального позиционирования (Global Positioning System, GPS), которые помогают тщательно следить за ходом перевозок. Для контактов с зарубежными партнерами важна мощная способность SAP поддерживать многоязыковые и многовалютные процессы. SAP LES дает возможность обмена информацией с таможенными властями с использованием автоматической экспортной системы (Automated Export System, AES).

 Калькуляция себестоимости: помогает во всех аспектах менеджмента фрахтовых затрат, в том числе с калькуляцией фрахта на основе различных параметров и менеджментом фрахтовых тарифов, дополнительных сборов, скидок и прочих фрахтовых соглашений. Калькуляция фрахтовых затрат гибка по своей природе и может производиться на основе веса, размера, расстояния транспортировки и ее типа, класса фрахта и даже соглашений, специально заключенных с клиентом. Калькуляции можно также производить, используя один параметр измерения, например, вес, или же несколько параметров одновременно — допустим, расстояние транспортировки и вес. Также имеется возможность автоматического расчета и эффективной оплаты счетов сервисным агентам.

 Мониторинг: обеспечивается различный мониторинг и сообщение информации о перевозках, 3PL, затратах, времени доставки и т. д.

Управление хранилищами

Управление хранилищами охватывает следующие функции:

 Поддержка решений: обеспечивает средства для обзора ожидаемого объема работы, мощностей, кадровых назначений и календарного планирования. Возможны специальные запросы, точные отчеты. Прилагаются также средства для анализа, в том числе складских перемещений.

 Внутренние процессы: этот функционал помогает добиться надежного, точного и эффективного менеджмента заказов, поступивших от клиентов, включая планы и расписания отгрузки и получения доставленного товара. Также обеспечивается легкий интерфейс с модулем Управление качеством SAP (Quality Management, QM).

 Менеджмент складского хранения: обеспечивает средства для моделирования складских помещений таким образом, чтобы максимально выгодно использовать имеющееся пространство. Это дает большую гибкость и обзор относительно возможности управлять различными категориями запасов в зависимости от таких требований, как размер партии, накладные поставщиков или проведение инспекции качества. Дает возможность произвольной организации складов или же организации их в порядке, обусловленном различными критериями, а именно: срок годности, опасность груза или же необходимостью хранения насыпного груза.

 Складская технология: дает возможность мобильного сбора данных и взаимодействия с другими техническими складскими системами, например, системой автоматического складирования и отгрузки (Automatic Storage And Retrieval System, ASRS).

 Экспортные процессы: обеспечивается поддержка экспортных процессов, в том числе циркуляция заказов, выбор оптимизации, документации на перевозку, например, накладных. Все это полностью синхронизировано с системой транспортного менеджмента.

Оглавление книги