Книга: Основы классической криптологии. Секреты шифров и кодов

Флажная сигнализация Международного свода сигналов

Зрительную связь и сигнализацию с отечественными транспортными и промысловыми судами, а также с иностранными кораблями, судами и постами наши военные корабли и посты осуществляют с помощью Международного свода сигналов (МСС). Этот свод сигналов предусматривает применение флажной, световой, звуковой и пиротехнической сигнализации, флажного семафора, радиотелефона и радиотелеграфа для переговоров преимущественно в целях обеспечения безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море.

Международный свод сигналов издан на девяти основных мировых языках, среди которых русский, английский, испанский, французский, немецкий, итальянский, греческий, норвежский и японский. Поэтому с его помощью сравнительно легко преодолеваются возникающие языковые трудности общения.

Сигналы, используемые в Международном своде, подразделяются на три группы, в которые входят однобуквенные двухбуквенные н трехбуквенные сигналы. Однобуквенные сигналы предназначены для очень срочных, важных или часто употребляемых сообщений. Таких сигналов всего 48. Из них 25 однофлажных. Однобуквенные сигналы расположены в порядке букв латинского алфавита. Двухбуквенные сигналы сведены в Общий раздел. Трехбуквенные сигналы составляют Медицинский раздел и начинаются с буквы М.

Как и в Военно-морском своде, в состав Международного свода сигналов включен в качестве одного из видов сигнализации флажный код, или флажная сигнализация. С ее помощью в светлое время суток, при необходимости, осуществляется связь между кораблями, судами и постами разных стран. Для этого используются специальные флаги, а сами сообщения формируются в соответствии со специальными правилами, установленными Международным сводом сигналов Необходимо отметить, что сигналы МСС предназначены не только для кораблей, но также, например, для летательных аппаратов, спасательных плавучих средств или для любого места, с которого может осуществляться связь каким-либо способом. Все указанные объекты называются станциями.

При применении этого способа связи используются 26 буквенных флагов, 10 вымпелов для обозначения цифр, а также три заменяющих вымпела и один ответный вымпел. Каждому флату флажной сигнализации Международного свода сигналов присущи своя форма и своя расцветка. Соответствие букв английского алфавита, цифр, а также значение некоторых флагов МСС приведено в приложении.

По форме флаги Международного свода сигналов подразделяются на прямоугольные, клиновидные вымпелы с усеченным концом, а также остроконечные клиновидные вымпелы. Прямоугольных флагов всего 26, каждый из них соответствует определенной букве английского алфавита При этом для обозначения однобуквенных сигналов МСС используются только 25 флагов.

Для облегчения понимания словесного сообщения применяется фонетический алфавит, в котором каждой букве соответствует определенное слова Например, для буквы А английского алфавита выбрано слово «альфа», для буквы В — слово «браво» и так далее.

Клиновидных вымпелов с усеченным концом всего десять, каждый из них соответствует определенной цифре от 0 до 9. Помимо этого, в состав флажной сигнализации Международного свода входят три остроконечных клиновидных вымпела, применяемых в качестве повторителей или заменителей, а также вымпел с красными и белыми полосами, именуемый кодовым, или ответным. Вымпелы-повторители применяются для повторения первого, второго или третьего символа сообщения.

При использовании флажной сигнализации МСС одновременно, как правило, должен подниматься только один флажный сигнал.

Обычно на мачтах поднимаются комбинации из четырех или меньшего количества сигнальных флагов. Каждый сигнал или группа сигналов должны оставаться поднятыми до появления ответа принимающей стороны.

Когда на одном и том же фале поднимается более одной группы сигналов, то каждая из них должна быть отделена от другой разделительным фалом. При этом передающая станция должна всегда поднимать сигнал на самом видном для принимающей станции месте и так, чтобы флаги свободно развевались и не закрывались дымом.

Позывной вызываемой станции следует поднимать одновременно с сигналом на отдельном фале. Если позывной не поднят, то это означает, что сигнал адресуется ко всем станциям, расположенным в пределах видимости сигналов. Если невозможно установить позывной станции, которой желательно передать сигнал, то следует вначале поднять группу VF, означающую «Вы должны поднять ваш позывной».

Флажный сигнал, обозначающий в МСС группу VF, будет выглядеть так, как показано на рис. 4.2.

Практически аналогичный смысл имеет сигнал «Какое название или какой позывной вашего судна (или станции)?», который кодируется группой CS. Однако при этом передающая станция одновременно должна поднять свой позывной.

Флажный сигнал, обозначающий в МСС группу CS, будет выглядеть так, как показано на рис. 4.3.

Рис. 4.2 Ф Флажный сигнал, обозначающий группу VF

Рис. 4.3 Ф Флажный сигнал, обозначающий группу CS

Можно также использовать группу YQ, означающую «Я хочу установить связь по… с судном, находящимся по пеленгу… от меня». При этом вместо многоточий в каждом конкретном случае сообщаются вид связи и пеленг в соответствии с правилами Международного свода сигналов.

Флажный сигнал, обозначающий в МСС группу YQ, будет выглядеть так, как показано на рис. 4.4.

Рис. 4.4 Флажный сигнал, обозначающий группу YQ

Все станции, которым адресуются сигналы или которые указываются в сигналах, как только они их увидят, должны поднять ответный вымпел «до половины», а сразу же после раэбора сигнала — «до места». Ответный вымпел на принимающей стороне должен быть приспущен «до половины», как только передающая станция спустит сигнал, и вновь поднят до места после разбора следующего сигнала. После спуска последнего флажного сигнала передающая станция должна отдельно поднять ответный вымпел, указывающий на то, что этот сигнал — последний. Принимающая станция должна ответить на это так же, как и на все другие флажные сигналы.

В том случае, если принимающая станция не может различить передаваемый для нее сигнал, она должна держать ответный вымпел поднятым «до половины». Если же сигнал различим, но его смысл непонятен, то принимающая станция может поднять сигнал ZQ, означающий «Ваш сигнал, по-видимому, закодирован неправильно. Вы должны проверить и повторить весь сигнал»

Флажный сигнал, обозначающий в МСС группу ZQ, будет выглядеть так, как показано на рис. 45.

Можно также использовать сигнал ZL, означающий «Ваш сигнал принят, но не понят».

Флажный сигнал, обозначающий в МСС группу ZL, будет выглядеть так, как показано на рис. 46.

Рис. 4.5 Флажный сигнал, обозначающий группу ZQ

Рис. 4.6 Флажный сигнал, обозначающий группу ZL

При использовании флажной сигнализации Международного свода сигналов названия судов или географических мест в тексте флажного сигнала следует передавать по буквам. Так, например, для передачи сообщения «Вы должны следовать в Гибралтар» необходимо поднять флаги, соответствующие буквам RV GIBRALTAR.

Если потребуется, то предварительно может быть поднят сигнал YZ, означающий, что «Следующие слова передаются открытым текстом».

Флажный сигнал, обозначающий в МСС группу YZ, будет выглядеть так, как показано на рис. 4.7.

Рис. 4.7 Флажный сигнал, обозначающий группу YZ

Для передачи отдельных чисел предназначены цифровые вымпелы. При этом знак десятичной дроби при необходимости передается разделением соответствующих цифровых флагов ответным вымпелом. Если цифры составляют часть основного сигнала, то они должны передаваться вместе с основной группой. Так, например, сигнал «Мне требуются шлюпки на 20 человек» передается поднятием флагов, соответствующих буквам и цифрам DI20.

Флажный сигнал, обозначающий в МСС группу DI20, будет выглядеть так, как показано на рис. 4.8.

Рис. 4.8 Флажный сигнал, обозначающий группу DI20

Не следует забывать о том, что в случае, если в передаваемом тексте встречается сообщение о глубинах и других подобных величинах, выраженных в футах или в метрах, необходимо после чисел обозначать футы буквой F, а метры — буквой М.

Определенные правила следует соблюдать при использовании заменяющих вымпелов. Применение этих вымпелов позволяет повторять тот же буквенный флаг или цифровой вымпел один или несколько раз в одной и той же группе, если на судне имеется единственный комплект флагов.

Первый заменяющий вымпел всегда повторяет самый верхний сигнальный флаг того вида флагов, который предшествует заменяющему. Второй заменяющий всегда повторяет второй, а третий заменяющий — третий сверху сигнальный флаг того вида флагов, который непосредственно предшествует заменяющему. Заменяющий вымпел никогда не может быть использован более одного раза в одной и той же группе. При этом ответный вымпел, когда он применяется в качестве знака десятичной дроби, не должен приниматься во внимание при определении, какой заменяющий следует использовать.

Так, например, сигнал 1011 должен изображаться четырьмя флагами. Первым в группе поднимается флаг, означающий цифру 1, вторым — флаг, соответствующий цифре 0, затем поднимаются 1-й повторитель и 3-й повторитель. Первый повторитель дублирует первый флаг, а третий повторитель дублирует третий флаг, который в данном случае уже повторил первый флаг. Таким способом можно изобразить любую комбинацию из четырех или менее букв или цифр.

При необходимости более подробную информацию о флажной сигнализации Международного свода сигналов и правилах ее использования можно найти в специализированной литературе.

Оглавление книги